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海航集團 慈航基金會 以及德國

海航集團有限公司(HNA Group Co., Ltd.),簡稱海航集團,前身是1998年4月16日成立的海南航空控股有限公司,總部位於海南省海口市,是中國一家有官方背景的大型企業集團[1]。業務涉及航空運輸業為主體,集成機場服務業、酒店旅遊業、商業零售業、物流業、金融服務業等相關產業。海航集團作為控股公司,參控股境內外上市公司、新三板掛牌公司共計26家[2]。2017年,海航集團躍居《財富》世界500強榜單第170位[3]

2001年9月17日,依據股東大會通過的方案,海南琪興實業投資有限公司將其持有40%的股權轉讓給海南交管控股有限公司,持有公司30%的股權轉讓給廣州緣通投資有限公司[7]
此次股權轉讓完成後,海南交管控股持股70%,廣州緣通投資有限公司控股30%[8]
此後,海航集團經過多次增資與股權轉讓。海航集團曾由8家公司和組織分層持有,海南省慈航公益基金會和盛唐發展有限公司接近所有權結構頂層[9]

截止到2017年7月31日,海南交管控股有限公司直接持有海航集團70%股權,為海航集團控股股東;而慈航基金會為海航集團的實際控制人,通過海南交管控股有限公司、盛唐發展(洋浦)有限公司間接控制海航集團[10][11]


相關報導:

2017 百億捐贈背後,海航股權結構迷霧重重- 紐約時報中文網

2018  海航轉讓王健所持股份,再引所有權質疑- 紐約時報中文網

2018年7月16日 - 王健持有的15%股份將轉給慈航公益基金會。轉讓後兩家慈善信託將擁有海航三分之二的股份


2018年11月20日,郭文貴於美國紐約與史蒂芬·班農召開了關於海航集團前董事長王健在法國之死的發布會。在發布會期間,郭文貴宣布成立法治基金。該基金的目標包括營救那些被中共迫害的企業家和官員,並為他們提供援助等[64][65]。郭文貴作為法治基金的創始人、捐款人之一[66][67]。法治基金分為可在美國境內申請抵稅(符合501(c)(3)類型)及不可申請抵稅(符合501(c)(4)類型)兩部分[68]凱爾·巴斯擔任該基金(c)(3)部分(英文名: Rule of Law Foundation)的主席,史蒂芬·班農擔任(c)(4)部分(英文名: Rule of Law Society)的主席。

2019年3月4日,海航集團向美國法庭提出申請,撤銷對郭文貴的高達3億美元的誹謗訴訟。[69]海航在其代理律師向紐約州法院提交的文件中表示,郭文貴的言論「現已不受公眾關注」,且這宗訴訟現在會分散該公司的注意力。但郭文貴即時通過其創立的自媒體平台「郭媒體」發文表示拒絕撤訴。有分析人士認為,此舉是海航為了避免被美國司法系統調查自身與中共國家安全部門及情報系統的關係。[70]

2019年7月23日,與郭文貴存在商業糾紛的華盛頓地區調查公司Strategic Vision US LLC在美國聯邦法院起訴郭是中國政府間諜。[71]有消息指,該訴訟已被法庭駁回,同時郭文貴宣布起訴包括Strategic Vision US在內等公司及相關人士並要求賠償。[72][73]


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2020年2月29日,海航集團宣布,根據工作需要,經2020年2月28日集團股東會、2月29日集團董事會審議通過,改選了部分董事。改選後的董事七名,分別為:陳峰、顧剛、李先華、譚向東、任清華、陳曉峰、何家福。選舉陳峰擔任董事長、顧剛擔任執行董事長、李先華擔任副董事長。同時,董事會決定分別聘任譚向東擔任公司CEO(執行長)、任清華擔任公司聯席CEO(執行長)。

同日,海航集團表示,應海航集團請求,近日,海南省人民政府牽頭會同相關部門派出專業人員共同成立了「海南省海航集團聯合工作組」。聯合工作組將全面協助、全力推進本集團風險處置工作。 海航集團表示,聯合工作組組長由海南省發展控股有限公司董事長顧剛擔任,常務副組長由海南洋浦經濟開發區管理委員會主任任清華擔任,副組長分別由中國民用航空中南地區管理副局長李雙臣、國家開發銀行信貸管理局副局長程功擔任[12]


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美東時間2020年6月3日(北京時間2020年6月4日),郭文貴郝海東史蒂芬·班農等人宣布成立「新中國聯邦」[74][75]


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